Tha Master Bang a’ mìneachadh tasgadh gualain - am mìneachadh as coileanta!

Tha Master Bang a’ mìneachadh tasgadh gualain - am mìneachadh as coileanta!

Gu tric bidh marcaichean ann airson cumail suas, thathar a 'moladh gualain agus mar sin air adhart, tha cuid de rothaichean a' faireachdainn: feumaidh a h-uile càil a thathar a 'moladh a dhèanamh, a bhith breugach! Cuideachd gu tric bidh marcaiche a’ faighneachd mu dheireadh ag iarraidh glanadh? Cuin a bu chòir dhomh a nighe?

Bheir Master Bang òraid dhut mu bhith a’ cruinneachadh gualain.

Dè th’ ann an tasgadh carbon

Tha tasgadh gualain a ’toirt iomradh air a’ charbon cruaidh saimeant a bhios an connadh a ’cruinneachadh gu leantainneach agus an ola lubaidh anns an t-seòmar losgaidh nuair nach urrainnear a losgadh gu tur (is e am prìomh phàirt hydroxy-acid, asphaltene, oiling, msaa), a tha a’ cumail ris a ’chaolas / bhalbhaichean fuasglaidh, oir siolandair, mullach piston, pluga sradag, seòmar losgaidh) fo ghnìomh teòthachd àrd an einnsean a-rithist, is e sin, tasgadh gualain.

An t-adhbhar airson tasgadh carbon

Ged a tha teicneòlas einnsean an latha an-diugh gu math adhartach, ach chan eil èifeachdas an t-seòmair losgaidh ach 25% - 30%, agus mar sin tha tasgadh gualain gu ìre mhòr air adhbhrachadh leis an iongantas a dh ’adhbhraich an inneal fhèin, agus droch chàileachd gasoline, mar as trice bho fhùirneis gasoline, is dòcha nach bi càileachd an aon rud, agus mar sin tha an ìre de bhuaidh beagan eadar-dhealaichte, ach ma dh’ fhaodadh cleachdadh ola fuasglaidh no ola mì-laghail, leantainn gu barrachd cruinneachadh gualain.

Às deidh don chàr a bhith air a dhràibheadh ​​​​airson ùine, bidh an siostam connaidh a ’dèanamh ìre sònraichte de ghrùid.

Tha cruthachadh tasgaidhean ceangailte gu dìreach ri connadh a ’chàir: an toiseach, leis gu bheil guma, neo-chunbhalachd no duslach anns a’ gasoline fhèin, neo-chunbhalachd a chaidh a thoirt a-steach don phròiseas stòraidh is còmhdhail, air a chruinneachadh thar ùine ann an tanca connaidh càr, inlet ola pìob agus pàirtean eile de chruthachadh grùid coltach ri poll;

San dàrna h-àite, mar thoradh air na co-phàirtean neo-sheasmhach leithid olefin ann an gasoline aig teòthachd sònraichte, bidh ath-bheachdan oxidation agus polymerization a ’tachairt, a’ cruthachadh guma agus gunna coltach ri roisinn.

Bidh na gunnaichean sin anns an t-sròin, a 'bhalbhaid in-ghabhail, seòmar losgaidh, ceann siolandair agus pàirtean eile den tasgadh gu bhith nan tasgaidhean cruaidh gualain. A bharrachd air an sin, mar thoradh air dùmhlachd trafaic bailteil, bidh càraichean gu tric ann an astar ìosal agus staid leisg, a chuireas ri cruthachadh agus cruinneachadh nan grùidean sin.

Seòrsaichean de charbon tasgaidhean

Faodar tasgadh gualain a roinn ann an dà sheòrsa: bhalbhaichean, tasgadh gualain seòmar losgaidh agus tasgadh gualain pìob in-ghabhail.

1. Tasgadh gualain anns an t-seòmar bhalbhaichean agus losgaidh

Gach uair a bhios an siolandair ag obair, thèid ola a chuir a-steach an toiseach agus an uairsin a lasadh. Nuair a chuireas sinn às don einnsean, thèid an lasadh a ghearradh dheth sa bhad, ach chan fhaighear air ais an gasoline a thèid a sgaoileadh leis a’ chearcall obrach seo, agus chan urrainnear a cheangal ach ris a’ bhalbhaid in-ghabhail agus balla an t-seòmair losgaidh. Tha gasoline furasta a ghluasad, ach tha cèir agus guma ann an gasoline fhathast. Bidh tasgaidhean gualain air an cruthachadh nuair a chruadhaicheas teas a-rithist.

Ma bhios an t-einnsean a 'losgadh ola, no ma tha an gasoline làn de dhroch chàileachd neo-ionnanachd nas cunnartaiche, tha an tasgadh gualain bhalbhaichean nas cunnartaiche agus tha an ìre cruthachaidh nas luaithe.

Leis gu bheil structar tasgadh gualain coltach ri spong, nuair a bhios a ’bhalbhaid a’ cruthachadh tasgadh gualain, thèid pàirt den chonnadh a thèid a chuir a-steach don t-siolandair a ghabhail a-steach, a ’dèanamh dùmhlachd a’ mheasgachadh a tha dha-rìribh a ’dol a-steach don t-siolandair nas taine, a’ leantainn gu droch obair einnsein , duilgheadasan tòiseachaidh, neo-sheasmhachd leisg, droch luathachadh, ath-chonnadh luath agus teannachadh, cus gas fuadain, barrachd caitheamh connaidh agus uinneanan neo-àbhaisteach eile.

Ma tha e nas cunnartaiche, bidh e ag adhbhrachadh a 'bhalbhaid a dhùnadh gu fuasgailte, gus nach obraich siolandair gu tur air sgàth cuideam siolandair, agus eadhon a' cumail ris a 'bhalbhaid gus nach till e. Aig an àm seo, bidh a 'bhalbhaid agus an piston ag adhbhrachadh bacadh gluasad, agus mu dheireadh a' milleadh an einnsean.

2. Carbon a 'cruinneachadh anns a' phìob in-ghabhail

Leis nach eil obair gach piston den einnsean gu lèir air a shioncronachadh, nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, chan urrainnear a ’bhalbhaid in-ghabhail cuid de siolandairean a dhùnadh gu tur, agus tha cuid de chonnadh gun losgadh a’ leantainn air adhart a ’falmhachadh agus a’ oxidachadh, a bheir a-mach cuid de charbon dubh bog. tasgaidhean anns a 'phìob in-ghabhail, gu h-àraidh air cùlaibh an smeòrach.

Air an aon làimh, nì na tasgaidhean gualain sin balla na pìoba in-ghabhail garbh, agus bheir an èadhar in-ghabhail a-mach vortices anns na h-àiteachan garbh sin, a’ toirt buaidh air buaidh in-ghabhail agus càileachd a’ mheasgachaidh.

Air an làimh eile, cuiridh an cruinneachadh gualain seo casg air an t-sianal seòlta gus am bi an inneal smachd astar seòlta gun stad no nas fhaide na an raon rèiteachaidh aige, a dh ’adhbhraicheas astar ìosal leisg, crith astar seòlta, luathachadh diofar innealan taice ciorramach, ola cruinneachadh, cus gas fuadain, caitheamh connaidh agus uinneanan eile.

Ma gheibh thu luathachadh slaodach, ath-chonnadh luath agus teannachadh, agus duilgheadasan tòiseachaidh fuar ann a bhith a’ draibheadh, tha e coltach gun do chruinnich bhalbhaichean do chàr gualain.

Lorg gu bheil an astar leisg ìosal agus gu bheil an càr a’ gluasad nuair a bhios e leisg, chan eil astar leisg ann às deidh dha am bataraidh atharrachadh, agus an uairsin tha cruinneachadh gualain ann am pìob in-ghabhail do chàr gu math dona. Leis an iongantas gu h-àrd, bu chòir dhut a dhol chun bhùth càraidh proifeasanta gus sùil a thoirt air a ’chàr ann an àm.

Comharraidhean cruinneachadh gualain

"

1, duilich a thòiseachadh

Chan eil lasadh càr fuar furasta a thòiseachadh, càr teth àbhaisteach.

"

2. Tha an astar dìomhain neo-sheasmhach

Tha astar leisg an einnsean neo-sheasmhach, àrd agus ìosal.

"

3. Tha luathachadh lag

Nuair a chuireas tu ola falamh ris, tha e a’ faireachdainn nach eil an luathachadh rèidh agus gu bheil iongantas lìonmhor ann.

"

4. Cion cumhachd

Dràibheadh ​​lag, gu sònraichte nuair a thèid thu seachad, freagairt astar slaodach, gun chomas cumhachd tùsail a’ chàr a ruighinn.

"

5. Teasachadh gas cus

Tha an gas fuadain gu math cruaidh, sgiobalta, gu mòr nas àirde na an ìre àbhaisteach.

"

6. Bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh

Tha caitheamh connaidh nas àirde na bha e roimhe.

Na cunnartan ann an cruinneachadh carbon

"

1. Nuair a bhios tasgaidhean gualain a 'cumail ris a' bhalbhaiche sgaoilidh a-steach ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a ’cumail ris na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh, chan eil na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh dùinte gu teann agus eadhon aodion èadhair, agus bidh an cuideam ann an siolandair an einnsein a’ tuiteam, is e an toradh dìreach gu bheil an einnsean duilich a chuir an gnìomh, agus tha an jitter a ’nochdadh fo chumhachan dìomhain. Aig an aon àm, bidh e a ’toirt buaidh air crois-earrann den mheasgachadh a-steach don t-seòmar losgaidh, agus faodaidh an tasgadh gualain measgachadh sònraichte a ghabhail, agus mar sin a’ lughdachadh cumhachd an einnsein.

"

2, nuair a tha an gualain ceangailte ris an t-siolandair, mullach piston ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a’ cumail ri mullach an t-siolandair agus an piston, lughdaichidh e meud an t-seòmair losgaidh (àite) agus leasaichidh e an co-mheas teannachaidh siolandair, agus nuair a tha an co-mheas teannachaidh ro àrd, bidh e ag adhbhrachadh losgadh einnsean tràth (cnagadh einnsean cruaidh) agus gineadh cumhachd a lùghdachadh.

"

3. Nuair a tha gualain ceangailte ris a' phluga sradag ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a’ cumail ris a’ phlug-sradag, bidh buaidh air càileachd an sradag. Chan eil eadhon air an teine.

"

4. Nuair a bhios tasgaidhean gualain a 'cruthachadh eadar fàinneachan piston ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a ’cruthachadh eadar fàinneachan piston, glasaidh e an fhàinne piston gu furasta, ag adhbhrachadh ola roth-uidheam gas agus a’ teannachadh balla an t-siolandair.

"

5. Nuair a tha carbon ceangailte ris an ocsaidean sensor ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a ’cumail ris an sensor ocsaidean, chan urrainn don sensor ocsaidean suidheachadh a’ ghas fuadain a thuigsinn gu ceart, agus chan urrainn dha an co-mheas connaidh èadhair atharrachadh gu ceart, gus am bi inneal-sgaoilidh an einnsein nas àirde na an ìre àbhaisteach.

"

6. Nuair a bhios tasgaidhean gualain a 'cruthachadh taobh a-staigh an iomadachd in-ghabhail ...

Nuair a bhios tasgaidhean gualain a’ cruthachadh taobh a-staigh an iomadachd in-ghabhail, bidh an taobh a-staigh a’ fàs nas garbh, a’ toirt buaidh air cruthachadh agus dùmhlachd measgachadh a ghabhas losgadh.

A 'bacadh tasgadh carbon

Tha a bhith a’ lorg tasgadh gualain ann an cumail suas chàraichean air a bhith na dhuilgheadas a-riamh na dhuilgheadas, ma tha an neach-seilbh eadar-dhealachadh a bheil tasgadh gualain eadhon nas duilghe, agus tha e nas fheàrr casg a chuir air duilgheadasan na bhith gan càradh, agus dòighean cumail suas làitheil a chleachdadh gus an àbhaist a chumail suas. cleachdadh a’ charbaid.

Gu h-ìosal, tha Master Bang a’ toirt a-steach grunn dhòighean gus cruinneachadh gualain a lughdachadh agus a chasg.

"

1. Lìon le gasoline de chàileachd àrd

Is e neo-chunbhalachd leithid cèir agus guma ann an gasoline na prìomh phàirtean de thasgadh gualain, agus mar sin tha an gluasad de thasgadh gualain ann an gasoline le glainead àrd nas laige. Gu mì-fhortanach, tha càileachd gasoline san dùthaich againn fhathast ìosal an taca ri dùthchannan leasaichte, agus bu chòir dhuinn a dhol gu stèiseanan ola cunbhalach nuair a bhios sinn ag ath-chonnadh.

Bu chòir dhuinn a thoirt fa-near nach eil an leubail àrd co-ionann ri càileachd àrd, chan eil an leubail a’ riochdachadh ach àireamh ochdainn na h-ola, agus chan eil e a’ riochdachadh càileachd agus glainead.

Gus dèanamh cinnteach à glainead gasoline, cleachdaidh cuid de luchd-seilbh an cleachdadh gus luchd-glanaidh gasoline a chuir ri gasoline. Faodaidh seo casg a chuir gu h-èifeachdach air tasgaidhean gualain a chruthachadh air an uachdar meatailt, agus faodaidh e mean air mhean na tasgaidhean gualain tùsail a thoirt air falbh gu slaodach, agus mar sin a’ dìon an einnsean bho mhilleadh.

"

2, na bi leisg airson ùine mhòr

Tha an ùine idling fada, agus tha an ùine airson an einnsean an teòthachd àbhaisteach a ruighinn nas fhaide, agus tha astar gluasaid an dèidh don gasoline a bhith air a spìonadh a-steach do chùl na bhalbhaichean slaodach, agus tha cruinneachadh gualain cuideachd air a bhreith.

Aig an aon àm, gu tric leisg, tha an sruth adhair a-steach don einnsean beag, agus mar sin bidh a’ bhuaidh sgùraidh air tasgaidhean gualain a’ fàs gu math lag, a’ brosnachadh tasgadh gualain.

Air sgàth buaidh fhactaran leithid suidheachadh rathaidean bailteil, astar beatha dhaoine agus suidheachadh margaidh connaidh Shìona, is dòcha nach bi na dòighean gu h-àrd gus tasgadh gualain a sheachnadh furasta a choileanadh.

An uairsin thathas a’ moladh gun dèan teaghlach a ’chàir glanadh disassembly air an t-siostam einnsean fo chumhachan cumail suas cunbhalach, a dh’ fhaodadh buaidh cruinneachadh gualain air lùth an einnsean a lughdachadh gu h-èifeachdach, gus am bi “cridhe” a ’chàir air a chumail anns an staid as fheàrr.

Na buannachdan bho bhith a’ toirt air falbh tasgaidhean gualain

"

1, leasaich each-chumhachd càr.

"

2. Sàbhail caitheamh connaidh.

"

3. Lùghdaich am puing cnag.

"

4. Brosnaich cumail suas àrainneachd.

"

5. Leudaich beatha einnsean.

"

6, neartaich cruinneas breiceadh.

Tha deagh bhuaidh aig ola lubaidh synthetigeach Ribang, a’ cleachdadh foirmle sònraichte, air glanadh sludge gualain san einnsean, agus tha coileanadh math aige ann a bhith a’ dìon buaidh an-aghaidh caitheamh an einnsein agus eaconamaidh connaidh.

Moladh Master Bang

A rèir na h-àrainneachd eadar-dhealaichte, suidheachadh rathaid, connadh, dràibheadh ​​​​agus cleachdaidhean cumail suas a 'charbaid, tha cruthachadh tasgaidhean gualain cuideachd eadar-dhealaichte, thathar a' moladh gum bi glanadh coitcheann de thasgaidhean gualain a 'taghadh mìltean de mu 20,000 cilemeatair airson glanadh an-asgaidh .

Ma tha an carbad air siubhal 100,000 cilemeatair agus nach do rinn e a-riamh glanadh tasgadh gualain, thathas a ’moladh glanadh disassembly a dhèanamh nuair a dh’ fheumar a dhèanamh, gu dearbh, feumaidh sinn cuimhneachadh taghadh bùth càraidh càileachd pròiseas earbsach airson obrachadh. San fharsaingeachd: chan eil cruinneachadh gualain uamhasach, le eagal nach bi sinn a’ dèiligeadh ris.