Am bu chòir don chàr fèin-priming ola làn synthetigeach a chleachdadh?

http://www.sdrboil.com/fully-synthetic-or-synthetic-turbine-oil-sp-5w-30.html

【Master Bang】 Am bu chòir don chàr fèin-priming ola làn synthetigeach a chleachdadh?

Thug Master Bang iomradh anns an artaigil roimhe aige gum feum modalan turbocharged ola làn synthetigeach a chleachdadh.

Mar sin, tha cuid de charaidean den bheachd nach fheum modalan fèin-priming ach ola mhèinnearach a chleachdadh.

Ach gu dearbh, faodaidh càraichean le miann nàdarra cuideachd ola làn synthetigeach a chleachdadh.

An toiseach, an taca ris an einnsean turbo agus an einnsean fèin-priming, tha coileanadh freagairt fiùghantach nas fheàrr aig an einnsean turbocharged anns an roinn astar ìosal.

Nuair a tha cumhachd nas làidire aig an einnsean fèin-priming, feumaidh e an astar a tharraing nas àirde.

Airson dràibheadh ​​​​làitheil, tha an t-iarrtas cumhachd an ìre mhath mòr, agus gu tric a 'dràibheadh ​​​​caraidean càr fèin-ghluasadach aig astar àrd. Astar ro àrd, bidh an dian caitheamh nas motha.

Aig an àm seo, bidh cleachdadh ola làn synthetigeach, caitheamh nas ìsle, dìon nas fheàrr air an einnsean, bidh coileanadh nas fheàrr.

Agus an taca ris an ola làn-shintéiseach agus ola mèinnearach, is dòcha gum bi clàr slaodachd na h-ola làn synthetigeach nas àirde, agus tha an seasmhachd nas fheàrr aig teòthachd àrd.

Agus a thaobh tighead film ola, aig teòthachd àrd de 100 ℃, tha tiugh film ola na h-ola bonn synthetigeach iomlan 10% nas tiugh na ola mèinnearach.

Mar as tiugh am film ola, is ann as fheàrr a bhios dìon air pàirtean gluasadach aig astar luath.

Nuair a bhios an càr fèin-priming a ’cleachdadh làn ola synthetigeach, faodaidh e a bhith nas cinntiche a dhol seachad air agus a luathachadh, agus cluich nas fheàrr a-mach an neart làidir a bu chòir a bhith aig a’ chàr.

A bharrachd air an sin, airson a ’phrìs, ged a tha an làn synthesis dà uair no eadhon nas daoire, ach cuideachd thoir aire don chearcall ath-chuiridh agus cosgaisean ath-chuiridh

Ola mèinnearachd 5000 cilemeatair atharrachadh, synthetigeach 10,000 cilemeatair atharrachadh, sintéise ola aon uair agus ola mèinnearach feumar atharrachadh dà uair, a bharrachd air na sìoltachain sin a chur an àite, uairean, gus cosgais ola is ùine a chumail suas, gu dearbh, is e an diofar chan eil mòran airgid.

Leis gu bheil prìs na h-ola cho daor a-nis, agus gu bheil comas sàbhalaidh connaidh math aig an ola làn-shintéiseach, mhol Master Bang gum faod luchd-seilbh caraidean fèin-suathadh feuchainn ri ola làn synthetigeach a chleachdadh.